自転車に乗るまたは購入する前に、検査を実施することをお勧めします。次の15のステップはそのための簡単なガイドです。

用品：

ステップ1：検査ツールを集める

A.自転車用ポンプ

B.ペンと紙

ステップ2：タイヤチェック

膨らんでいるかどうかを確認するために一定期間待って空気の漏れがないかタイヤをチェックします

彼らは収縮する。気象タイヤには空気が入っていることに注意してください（前後のタイヤを示します）。

ステップ3：設定

硬い平らな場所でフリップバイクを逆さにしてハンドルバーとシートサポートを

より簡単な点検のための自転車。

ステップ4：それをクランクアップ

ピンチポイントや可動部品から手を離して、ゆっくりとクランクペダルを動かして運転します

誰かがそれに乗っているかのように前輪を後輪にします。クランキングを止めてチェック

フリーコーストの容易さ（フリーコースト - 駆動輪が回転し続けるとき）

それ自体の運動量の下で、通常はクリック音がします。）note weather

無料コースターが動作している場合は自転車を簡単にクランクすることができます

正しく

ステップ5：スムーズな動き

動いている部分に手を触れないようにし、前輪を手で回して、

滑らかで、よく潤滑されたベアリングはほぼ完全に静かに作動します。場合に注意してください

ホイールに欠陥があります。

ステップ6：弱いリンクがない

チェーンを押し下げるか、わずかに引き上げてチェーンの張りを確認します。

押したり引いたりするときは、多少のたるみを見てください。維持するのに十分な緊張

駆動されている間は適切な配置ですが、それほど多くはありません。

絶えず緊張している。

ステップ7：運動の法則

ブレーキテスト - ブレーキのスタイルによる

特定の自転車では、ペダルを後方に回してブレーキをかけることができます。

これはコースターブレーキとして知られています、ブレーキレバーを引き戻します（注;

オペレータが左側のブレーキレバーを操作すると、通常

前輪ブレーキ、右ブレーキレバーは通常後輪を操作

ブレーキレバーのみが左側にある場合、またはブレーキレバーがない場合

コースターベークを装備する必要があります（注意：ホイールハブをフレームに接続するレバーはコースターブレーキがあることをお勧めします）。

A.ペダルを後方にクランキングしたまま、後方に回すようにしてフリーハンドを使用してください。

ホイールを進めます。コーターブレーキがある場合、ペダルは動かないはずです

ペダルを握っている間、ホイールを前方に回転させないでください。

後部位置にしっかりと固定されています。ブレーキ位置とも呼ばれます。

B.左ブレーキレバーを握りながら、空いている手で前輪を回します。 （注意;

ほとんどの子供たちは緊急時に左から右へそして／または前から後へ区別することができないので、後部ブレーキだけで右のブレーキレバー、または後部ブレーキに切り替えてステップを繰り返すことでより安全です。場合に注意してください

ブレーキは正しく作動しているか調整が必要です。

ステップ8：ホイールの発明

車輪が回転していない状態で、車輪のスポークを上下につまんでください。

十字架を向けます。彼らは遊びやフレックスを持ってはいけません。気象スポークは

緩んでいるか曲がっている。

ステップ9：光があるようにしましょう

すべての反射板をチェックし、壊れたものは交換する必要があります。 （交換とアフターマーケット

リフレクターやライトはあなたの地元の自転車店で購入することができます）リスト

反射板を交換する必要がありました。

A.ペダル - 各サイドに1個の琥珀色または白色のリフレクター、合計4個。

B.車輪-2ポークに取り付けられた各車輪に1つの白い反射板。

C.座席/後部リフレクター - 通常は座席または座席のベースに取り付けられている1つの赤いリフレクター

後ろから見えるポスト。 （赤信号が良い場合は、

バイクの運転中はいつも走らないでしょう赤い反射板は

まだ必要です。）

D.自転車の正面にあるハンドルバー/正面1の白い反射板

前面。 （まったく光が当たらないのであれば

自転車操作の時代には、白い反射板がまだ必要です）。

ステップ10：裏側

慎重に自転車を裏返します。

ステップ11：固い首

フロントブレーキロック自転車を持って、まるであなたがそれに乗ろうとしているかのような鞍乗型自転車

前方に向かって、ダウンチューブ（ダウンチューブ、フォークのある部分のフレームの部分）の締め具合を探す

通り抜けて、ハンドルバーとガチョウの首のアセンブリに会います）。フロントブレーキの場合

縁石や壁があっても車輪が回転しないようにうまく機能します。

この手順を完了することを許可します。不備があれば注意してください。

ステップ12：物事を真っ直ぐに保つ

同じプロセスを使用して、ハンドルバーが前進時または後退時に動かないことを確認します。

後方への圧力がかかる。気象ハンドルバーが安全かどうかを確認してください。 （注意

ハンドルバーを締める必要がある場合）

乗車位置は点検される自転車の乗車に正しいです。適切な

ライディングポジションは座ったままで腕を伸ばした状態ではありません

不快に手を伸ばしたり、ひじが過度に曲げられたりしないようにする。

バーが閉じることです。

ステップ13：並んでいる

この位置から少し下と前を見て、ハンドルバーが

フレームに垂直に保持されると、前輪は同じ平面をたどります。

ライン。調整が必要であることに注意してください。

ステップ14：グレートシート

自転車を安全に降ろして横から見て。で自転車を直立させる

片手でシートの位置が合っていないか、またフレームに正しく固定されているかどうかを確認します。

（これは、シートの位置が

調整が必要な場合は注意してください。

ステップ15：試乗

適切な個人用安全装備を夜明けにした後、ライダーが自転車に乗るようにしてください。

自転車は深刻な修理をしなくても走行可能で、ゆっくりとした走行で両方が正しい

そして左手が回って、わずかにブレーキをかけて停止する。からのペダリング

デッドストップ、そして全体的なスムーズな乗り心地のチェック。中に見つかった問題に注意してください

乗車検査

ステップ16：それを店に持っていく

あなたのリストを使用して、すべての適切な調整と修理をしてください。リストが完成したら、上記の15のステップをすべて使用して再検査します。15のステップがすべて終了したら、自転車は使用可能になります。